По итогам анализа Рослесинфорга, при строительстве деревянного дома в атмосферу попадает в два раза меньше вредных выбросов, чем при возведении многоэтажной постройки. Это обусловлено тем, что в строительных конструкциях из дерева продолжает хранится накопленный лесом в течение жизни углерод. Таким образом, обычный деревянный дом из оцилиндрованного бревна площадью 100 квадратных метров является запасником около 24,5 тонн углерода. Это количество соответствует объемам выбросов малолитражного автомобиля в течение 27 лет, сообщил директор Рослесинфорга Павел Чащин.
Эксперты Рослесинфорга сравнили углеродный след, оставленный при строительстве деревянного дома площадью 100 квадратных метров и одной квартиры той же площадью в монолитном доме в 22 этажа по шесть квартир на лестничной клетке. При расчетах углеродного следа деревянного дома учитывались все этапы: заготовка древесины, транспортировка ее на склад, обработка и пиление, сушка, транспортировка до точки продажи, хранение на складе магазина, доставка до потребителя, производство и транспортировка недревесных материалов, а также само строительство деревянного дома. Для квартиры учитывался углеродный след при производстве строительных материалов, их транспортировка с завода и строительство многоквартирного дома в расчете на долю одной квартиры.
Первый этап строительства частного дома из дерева – заготовка древесины – имеет отрицательный углеродный след, даже с учетом выбросов от работы техники: когда дерево превращается в пиломатериал, то накопленный в течение жизни углерод не выбрасывается обратно в атмосферу, а продолжает хранится в строительных конструкциях. Таким образом, деревянный дом – это своеобразное хранилище углерода или парниковых газов, попавших в атмосферу. Для анализа брался дом из 35 кубометров оцилиндрованного соснового бруса – такой материал популярен в России из-за своей прочности, пожаро- и износостойкости. В данном случае, заготовка сосны имеет отрицательный углеродный след –101 тонну СО2, выбросы производятся только от работы используемой техники – для заготовки, транспортировки, штабелевки и сушки. В совокупности это около 11 тонн углекислого газа. Дальше при производстве необходимых для строительства материалов, например, самих пиломатериалов, цемента, арматуры, кровельных материалов и так далее, в атмосферу попадает около 93 тонн СО2. При этом минеральная вата – самый «грязный» материал, на производство которого приходится около половины выбросов, так как температура, используемая для плавления горных пород, достигает 1500 градусов Цельсия.
При производстве и проведении коммуникаций в дом самым «загрязняющим» воздух стала канализация, в целом прокладка труб из низкоуглеродной стали, проводка, водопровод, установка шести окон из ПВХ, в совокупности объемов выбросов равны около 51 тонн СО2.
Отдельно учитывалась транспортировка – в пример была взята газель вместимостью 16 кубометров и грузоподъемностью 1,5 тысячи кг, такое транспортное средство при полной погрузке оставляет углеродный порядка 1,3 тонн с учетом доставки материалов на расстояние около 200 км. Больше всех загрязняет атмосферу лесовоз, при условии, что его путь занимает около 300 км. Итого углеродный след достигает почти тонну СО2. Совокупная доставка – с учетом лесовозов, транспортировок до магазина и до потребителя – 2,9 тонны СО2.
Для расчета выбросов при строительстве многоквартирного дома бралась квартира в 100 квадратов с двумя ванными комнатами, пятью окнами и пятью батареями. Высота самого дома – 68 метров, площадь – 650 квадратных метров. Время стройки – около двух лет. Анализ показал, что в атмосферу попадает почти в три раза больше выбросов, чем при строительстве деревянного дома той же площади – 67 тонн СО2. Во-первых, только 173 тонны СО2 выбрасывается при производстве стройматериалов. По подсчетам Рослесинфорга, самое «вредное» производство, также как и при строительстве дома из дерева – у каменной ваты – 81,4 тонны СО2. На втором месте производство арматуры – 24 тонны СО2. Далее идут отопление (трубы и радиатор), водопровод из ПВХ и фундамент – около 35 тонн выбросов.
А вот работа транспортных средств, а также их доставка до места провоцирует меньшее количество выбросов, чем при таких же работах по строительству деревянного дома. Компенсация происходит за счет большего объема строительных материалов и способах их доставки в расчете на долю одной квартиры. Самый весомый углеродный след оставляет кран, который расходует 10 литров дизеля в час, работая 12 часов, – 0,8 тонн СО2 за два года. Менее «вреден» бетононасос, который работает 6 часов в день с расходом 4,5 литра в час – 0,18 тонны СО2. В целом, тягач, бетононасос, бетономешалка, камаз и кран за два года стройки выбрасывают в атмосферу около 1,25 тонн СО2 в расчете на одну квартиру.
«Таким образом, углеродный след от строительства дома из дерева составляет 67 тонн СО2, а от строительства многоквартирного дома при расчете только одной квартиры тех же самых параметров, что и частный дом, – 174 тонны СО2. В первом случае, выбросы получаются только за счет работы техники и производства стройматериалов, а при заготовке древесины для получения пиломатериалов углеродный след, напротив, отрицательный, за счет чего и общая сумма всех выбросов получается гораздо меньше», – подчеркнул Павел Чащин.
Он добавил, что недавний курс Минстроя России на строительство уже многоэтажного деревянного жилья – это большой шаг к экологизации производственных процессов. Стройматериалы из дерева при правильной технологической обработке не уступают в безопасности привычному бетону и стали, но в отличие от традиционных материалов не просто меньше загрязняют атмосферу, но и продолжают хранить все накопленные выбросы, не отдавая их в процессе рубки и обработки обратно в атмосферу.
